Ремонт стиральной машины
HOTPOINT-ARISTON AQXF-129-H

• Машина не начинает стирку. Если индикаторы горят, то среди вероятных проблем – неисправность внутренних проводов. А если индикаторы не светятся, то возможны поломка управляющего модуля или кнопки включения стиральной машины. Как правило, в этих случаях необходима замена поврежденных запчастей.
• Машина перестала сливать воду. Одной из вероятных причин является неисправность сливного насоса, способ устранения проблемы – его замена.
• Агрегат плохо набирает воду. Скорее всего, во впускном клапане случился засор – абразивные вещества забили сеточку-фильтр и препятствуют проникновению воды. Необходимо устранить засор.
• Машинка не греет воду. Скорее всего, сломался термостат – особое устройство для измерения температуры воды в баке стиральной машины. Без корректной работы термостата вода нагреваться не будет, и датчик придется заменить.
• Машина перестала выжимать бельё. Причина может скрываться в прессостате – датчике уровня воды. Если он не работает или работает некорректно, то управляющий модуль не получает актуальную информацию о количестве воды в машине и не может отдать команду начать отжим. Неисправный прессостат необходимо заменить.
• Машина слишком вибрирует при отжиме. Возможно, «разболтались» пружины, на которых крепится бак машинки. Пружины следует заменить.
• Агрегат скрипит во время отжима. Бывает, что внутренние крепления машинки со временем «разбалтываются» (по причине длительной эксплуатации, низкого качества самих креплений, брака во время сборки). Необходимо провести тщательный осмотр машины и отрегулировать все крепежи.
• Вода течет из-под машины. Вероятно, нарушена целостность резинового уплотнителя – манжеты, которая плотно «обнимает» барабан машинки. Причем если вода вытекает из-под самого агрегата, то повреждение надо искать в нижней части уплотнителя. Как правило, манжета подлежит замене.
• В машине заклинило барабан. Причиной этого может стать износ подшипника. От влаги, которая способствует образованию ржавчины, его защищают сальники. Но при длительной эксплуатации их эластичность снижается, вода попадает на подшипник, и тот постепенно разрушается. Поломка эта крайне опасная, так как если подшипник окончательно развалится во время работы машинки, то нанесёт ощутимый вред и другим узлам агрегата. Подшипник и сальники необходимо заменить.
• Не отпирается дверца. Вероятно, возникла неисправность в управляющем модуле, и он не дает команду на разблокировку люка. Необходимо обнулить программатор (в машинах с электромеханическим типом управления) или перепрошить модуль (в машинах с электронным типом управлениям). В некоторых случаях управляющий модуль потребуется полностью заменить.

*Цены указаны только за работу, без учета стоимости необходимых для замены деталей.

*При осуществлении ремонта, диагностика бесплатно. При отказе от ремонта - 400 руб.

Чтобы оформить заявку на вызов мастера сервисного центра СОС-Сервис, вам надо заполнить онлайн-форму или обратиться по указанным ниже телефонам: